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24Vを冷却する新しいエネルギー電気自動車の水ポンプの超低い騒音のターボチャージャー

24Vを冷却する新しいエネルギー電気自動車の水ポンプの超低い騒音のターボチャージャー

  • 24Vを冷却する新しいエネルギー電気自動車の水ポンプの超低い騒音のターボチャージャー
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24Vを冷却する新しいエネルギー電気自動車の水ポンプの超低い騒音のターボチャージャー
商品の詳細:
起源の場所: 中国
ブランド名: junqi
証明: IS9001, TS16949,CE
モデル番号: OWP-BL43-402はできる
お支払配送条件:
最小注文数量: 1セット
価格: Negotialbe
パッケージの詳細: 輸出のために適した
受渡し時間: 順序の基盤、
支払条件: T/T、ウェスタン・ユニオン、Paypal
供給の能力: 1000set/Month
連絡先
詳細製品概要
モデル: OWP-BL43-402CAN 材料: ステンレス製PPS+GF
電圧: 24VDC (18V-32VDC) 力: 240W
評価される流動度: 2400L/H 頭部: 17m
適用: 雑種バス、電気自動車、Eバス、BCI
ハイライト:

電気自動車の水ポンプ24VDC

,

ターボチャージャー冷却車の水ポンプ

,

PPS GFの電気自動車ポンプ

JUNQI 24VDCの新しいエネルギーOWP-BL43-402CANを冷却する電子車の水ポンプの超低い騒音のターボチャージャー


特徴
遠心ポンプ
◆磁力伝達
◆高性能ブラシレスDCモーター、低い電力の消費、高性能、長い耐用年数。◆Withの広い範囲の実用温度
◆缶の通信用インタフェースの制御
◆一定した流れの制御を使って
◆逆の極性の保護
◆乾燥した連続した保護
◆現在の保護上の電圧に、
◆温度の保護に、積み過ぎなさい

技術的な記述(液体と接触する関連の部分)
1.ポンプ ヘッド ハウジング:ダイ カストのアルミ合金は
2.インペラー:PPS+GF
3.盾キャビティ:PPS+GF
4.シャフトの袖:カーボランダムの複合材料
5.シャフト:ステンレス鋼(3CR14)シャフト
6.磁石ハウジング:PPSのプラスチックcapsulation
7.シール リング:EPDM
8. EMC:等級3
9.騒音:≤60dB

運転装置(を含むモーター)
1. 回転子の運転:PPSのプラスチックcapsulated磁石
2.ねじおよびナット:SU 304のステンレス鋼
3.運転モーター:ブラシレスDCモーター
4.モーター ワイヤー フレーム:PPA GF
5.ポンプ ハウジング:+PEの粉のコーティングに砂を吹き付け、陽極酸化することを用いるダイカストで形造る アルミニウム場合。
6.ブラケット:鋼鉄
7.ブラケットのたが:米国304のステンレス鋼
8. IP68評価に(en60529)基づいて防水
9.コネクター モデル:325304061AAH (一致させたプラグ325304061AMH)
10.ノズルの直径:41mm (1.61インチ)

指示の取付け
OWP-BL43-402CANシリーズ ポンプは事前に入力されて要求する遠心ポンプである、
インペラーが常にあることを確認するためにシステムの最も低い位置に取付けられているポンプ
液体で浸るか、または力の前にポンプを事前に入力した。
1:ポンプは乾燥動くべきでなくできるのに15分の間乾燥動く(15の後で
乾燥動く分それは自動的に)、乾燥した連続した意志作るまた増加する騒音を、停止する
シャフトおよびシャフトの袖への摩耗。
2:小さい直径を使用したらポンプ入口を接続する推薦された直径の管を使用しなさい
ポンプの否定的な圧力によるホース ポンプ入口はにより容易な外の空気入る
パイプラインを通したポンプ、それはポンプ性能低下およびまた空気を作る
泡はポンプへの損傷をする。
3:ポンプ入口の方向から見られるように、インペラーは右回りに回る(矢を見るため
出口港)。
4:ポンプは取付けられていたとき縦に取付けられているか、または水平に取付けることができる(図1)を見なさい
縦に、出口港は上向きべきである。
5:乾燥したランニングを避けるためには(空気はインペラーにはまり込む)、水ポンプの出口港はべきである
インペラーの甲革の垂直でまたはであって下さい。(図1)を見なさい
6:接続された管は(または20cmの肘無し)空気を作るために縦に取付けられるべきである
容易に排出されて、出口の管はより90度が肘で突くより少しに使用されるべきではない(図2)を見なさい。
7:液体として大きい穀物の不純物の液体との海水か他の重い汚染を使用できない
媒体
24Vを冷却する新しいエネルギー電気自動車の水ポンプの超低い騒音のターボチャージャー 0
温度変数
1. 中型の液体の温度:-40℃への+85℃ (- + 185°F)への40°F
2. 働く周囲温度:-40℃への+85℃ (- +185°F)への40°F
3.保管温度:-40℃への+70℃ (- +158°F)への40°F
(100まで℃、しかしそれは耐用年数を短くする)
システム圧力
2.5棒への-0.2 (100℃ (212°F)。
耐用年数は評価される電圧および36℃に基づく20,000時間以上である(86°F)包囲された
温度。
電圧範囲
評価される24V水ポンプ、実行可能な範囲18V - 32V
モーターが電圧および温度の広い範囲で余分または余りに使用することができるが
低電圧および温度はモーターの耐用年数に、ポンプあることができない影響を与える
包囲された熱放射に露出される。
中型の液体:液体混合物(60%のグリコールの下のが付いている水)
電気変数

定常電圧
(VDC)

評価される力
(w)

評価される流れ
(L/H)

次元
(mm)

重量
(g)

18V-32V (24V) 240W Q=2400L/H、H=17m 185*134*158 2200g


コネクター モデルおよび対応する電気特性(図3)を見なさい:

24Vを冷却する新しいエネルギー電気自動車の水ポンプの超低い騒音のターボチャージャー 1
注意
1. 働く周囲温度:- 40℃--120℃は、触媒作用3要素ガス放電の管システムの近くで避けることを試みるべきで、取付けの間のエンジンは、労働環境の温度を保障する。
水ポンプの2.The設置位置は干潮レベルの近くでできるだけ、ポンプの耐用年数を拡張するべきである。
3. 挨りだらけの環境にはほど遠いポンプを、塵である耐用年数を減らすこと有害使用しなさい
4. 水の純度への注意込み合いに、避け、ポンプの耐用年数を減らすためにインペラー妨げた
パフォーマンス パラメータ
24Vを冷却する新しいエネルギー電気自動車の水ポンプの超低い騒音のターボチャージャー 2

外のり寸法

24Vを冷却する新しいエネルギー電気自動車の水ポンプの超低い騒音のターボチャージャー 324Vを冷却する新しいエネルギー電気自動車の水ポンプの超低い騒音のターボチャージャー 4
適用:

雑種バス、雑種の乗用車、電気自動車、列車、船および他の暖房で広く利用された
冷却の循環システム。

24Vを冷却する新しいエネルギー電気自動車の水ポンプの超低い騒音のターボチャージャー 5

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コンタクトパーソン: Ivanzhu

電話番号: 0086-13961407941

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